Tutorial Custom Paint Gitar Elektrik

Bagi anda yang memiliki gitar kesayangan, khususnya gitar elektrik tentu pernah merasakan bagaimana jika gitar tersebut di repaint ulang atau dengan desain custom sesuai keinginan anda. Namun hal tersebut adalah sebuah pekerjaan yang beresiko tinggi jika kita tidak memahami cara dan teknis dalam melakukan pengecatan tersebut. Bukan sebuah gitar indah yang anda dapatkan, malah menjadi sebuah gitar yang tidak terlihat baik atau mungkin kerusakan pada bagian hardware.

Tutorial Custom Paint Gitar Elektrik

Berikut ini adalah sebuah tutorial custom paint gitar elektrik yang saya dapatkan dari forum orang bule. Dengan total sebanyak 67 gambar, mungkin ini bisa menjadi inspirasi dalam mendesain pengecatan gitar kesayangan milik anda.

Langkah 1 : Persiapan pengerjaan

Dalam setiap melakukan pengerjaan atau pengecatan, tentu kita harus mengetahui apa yang akan dikerjakan dan mengetahui segala persiapannya. Karena banyak orang melakukan custom paint ini dan berakhir dengan kegagalan. Jika perlu, persiapkan segala peralatan dan tulis langkah-langkah yang anda perlukan dalam selembar kertas.

 

Langkah 2 : Pembongkaran

Bongkar gitar anda secara menyeluruh dengan melepaskan semua perangkat hardware pada gitar, neck, dan bagian lainnya hingga tersisa bagian kayu body gitar.

Langkah 3 : Merapihkan dan pisahkan bagian part gitar

Jangan melewatkan bagian langkah ini, gunakanlah kantong plastik kecil untuk memisahkan part-part penting pada gitar anda. Jika kehilangan salah satunya bukankah merepotkan?

Langkah 4 : Menghapus cat dan vernish yang lama

Proses di atas memang bagian paling mengesalkan dan membosankan, yaitu anda harus menghapus seluruh cat awal pada gitar. Sebaiknya gunakanlah cat remover atau anda bisa membelinya di toko-toko yang menyediakan. Namun jika ingin mendapatkan hasil akhir yang maksimal, tentu dibutuhkan kesabaran untuk menghapusnya secara menyeluruh dan merata.

Disamping itu anda bisa menggunakan kertas amplas untuk menghapus sisa-sisa bagian cat yang masih menempel pada body gitar. Pada proses ini, sesekali anda bisa menggunakan lap basah untuk menghilangkan kotoran cat, jika telah selesai anda harus benar-benar mengeringkannya.

Langkah 5 : Menerapkan lapisan pertama cat anda

Lapisan cat pertama yang digunakan adalah warna abu-abu dan sedikit silver, namun harus dipastikan sebelum melakukan pengerjaan pada bagian ini, permukaan body gitar telah di amplas dengan halus dan merata.

Langkah 6 : Menerapkan desain anda

Sebenarnya ini adalah bagian yang menyenangkan, keunggulan kreativitas anda akan sangat diuji pada tahap ini.

Langkah 7 : Buatlah desain pada bagian yang paling mudah terlebih dahulu

Hasil di atas?! COOL... 😊

Langkah 8 : Tahapan desain custom paint berikutnya

Membuat garis-garis dengan nuansa warna coklat dan hijau.

Langkah 9 : Memperjelas warna dan desain tambahan lainnya

Pada tahap ini diperjelas untuk warna coklat dan hijau, serta pada bagian ujung atas body gitar diberikan warna merah. Ditambahkan pula desain pesawat kecil.

Langkah 10 : Memasang variasi stiker seperti paku keling

 

Tahap desain pengecatan pada bagian depan telah selesai.

Langkah 11 : Desain costum paint pada bagian belakang body

Yang harus diperhatikan dalam mendesain bagian belakang, tentu saja desain tersebut harus bisa serasi dengan desain pada bagian depan body gitar anda.

Lihat gambar kucing Felix itu?? imut bukan. 😏

Langkah 12 : Desain pada head neck

Banyak yang memberikan saran jangan terlalu berani bermain-main dengan bagian neck atau head neck gitar anda, karena sangat beresiko. Namun tidak ada salahnya jika anda berani dan memahami proses pada tahapan ini.

Langkah 13 : Sentuhan akhir

Ini adalah proses yang paling penting sebenarnya, karena dibutuhkan konsentrasi untuk hasil akhir kerja anda. Memastikan tidak ada yang terlupakan dalam desain anda, meyakinkan bahwa anda akan puas dengan hal tersebut. Ditambah cat yang telah dipakai harus benar-benar kering, karena tentu saja kita tidak menginginkan jika ada sedikit saja bagian cat yang mengelupas karena tergores.

Dan proses yang paling terakhir adalah vernish. Tanyakan kepada bagian ahli, tentang merek vernish yang paling cocok untuk gitar anda. Karena kesalahan dalam memilih vernish atau terlalu tebal dalam pengolesannya akan mempengaruhi kualitas resonansi gitar anda. Dan pastikan juga proses vernish harus sampai benar-benar kering dan jauhkan dari lingkungan udara yang berdebu.

 

Jika telah selesai semua dengan tahapan pengerjaan di atas, silahkan pasang kembali part komponen gitar elektrik milik anda.

Semoga bermanfaat.

Sejarah Colosseum Roma

Terletak di sebelah timur kota Roma, Amphiteatre yang dikelilingi dinding batu besar dan dikenal sebagai Colosseum merupakan sebuah hadiah untuk orang-orang Romawi pada masanya. Dibangun pada tahun 70 – 72 Masehi oleh Kaisar Vespasian dari Dinasti Flavianus. Pada tahun 80 M, anak dari Vespasianus yang bernama Titus, secara resmi membuka Colosseum yang dikenal dengan nama Flavian Amphitheatre dengan mengadakan pertandingan selama 100 hari, terdiri dari pertempuran gladiator dan perkelahian dengan hewan liar.

Sejarah Colosseum Roma

Setelah aktif digunakan selama 4 abad lamanya, arena megah tersebut terlantar dan tidak digunakan lagi, sampai dengan abad ke-18 batuan yang terdapat pada bangunan megah tersebut banyak yang digunakan menjadi bahan bangunan. Meskipun 2/3 bangunan asli dari Colosseum telah dihancurkan dari waktu ke waktu, amphitheatre telah menjadi tujuan wisata populer serta simbol ikon Roma yang panjang akan nilai sejarah.

Sejarah Colosseum

Berawal dari kemunduran kekaisaran Romawi yang pada saat itu dipimpin oleh Kaisar Nero yang melakukan bunuh diri pada tahun 68 M, bukti pemerintahan yang buruk sehingga memicu serangkaian perang saudara. Terdapat empat kaisar yang sempat naik tahta setelah kematian Kaisar Nero. Diantaranya Kaisar Vespasian yang memerintah selama 10 tahun (69 – 79 M), Kaisar Flavianus, sebagai Vespasianus dan putranya Titus (79 – 81 M), Kaisar Dominitianus (81 – 96 M) yang dikenal sebagai pembawa keadilan di Romawi, mengembalikan otoritas senat dan kesejahteraan masyarakat. Dalam berbagai pergantian kaisar tersebut amphitheatre baru dibangun agar masyarakat dapat menikmati pertempuran gladiator dan bentuk hiburan lainnya.

Silahkan baca artikel : Legenda Gladiator

Setelah hampir satu dekade pembangunan Colosseum selesai, memang hal tersebut merupakan waktu yang relatif singkat untuk membangun sebuah bangunan skala besar pada waktu itu. Akhirnya Colosseum diresmikan pada tahun 80 M, dengan pesta pembukaan selama 100 hari. Sebagai seorang penguasa yang sangat dicintai, Titus telah mendapatkan penghormatan sekaligus pengabdian dari rakyatnya terhadap upaya dan penanganan yang dilakukan dirinya dalam memulihkan Romawi setelah letusan gunung berapi Vesuvius pada tahun 79 M, yang menghancurkan kota-kota Herculaneum dan Pompeii. Tahap akhir pembangunan Colosseum diselesaikan dibawah pemerintahan saudara dan penggantinya Titus yaitu Domitianus.

Silahkan baca artikel : Sejarah Kota Pompeii

Colosseum amphitheatre terbesar

Colosseum merupakan amphitheatre terbesar yang dibangun sepanjang kekaisaran Romawi. Tidak seperti amphitheatre sebelumnya yang kebanyakan dibangun pada lereng-lereng bukit karena fasilitas pembangunan yang belum memadai, sedangkan Colosseum adalah struktur bangunan tersendiri yang dibangun dengan menggunakan batu dan beton.

Pada bagian dalam memiliki kapasitas sebanyak 50.000 penonton, yang mungkin telah diatur dalam bentuk taraf hidup sosial mereka masing-masing, dan ini tidak berbeda dengan amphitheatre lainnya yang terdapat di wilayah Romawi. Tenda besar terbentang pada bagian atap penonton untuk melindungi dari sengatan panas matahari saat mereka menyaksikan pertandingan gladiator. Sebagian besar pejuang yang bertanding adalah laki-laki (meskipun terdapat beberapa gladiator perempuan), gladiator umumnya seorang budak, penjahat atau tawanan perang.

Para Arkeolog percaya bahwa Colosseum memiliki fasilitas tempat air minum dan toilet yang berfungsi baik dan dapat digunakan oleh penonton

Colosseum selama berabad-abad

Colosseum aktif digunakan selama empat abad lamanya, sampai perjuangan kekaisaran Romawi Barat dengan berubahnya minat publik terhadap pertandingan gladiator dan hiburan lainnya hingga abad ke-6. Bahkan pada saat itu, arena mengalami kerusakan yang cukup parah akibat bencana alam seperti petir dan gempa bumi. Pada abad-abad berikutnya, Colosseum ditinggalkan sepenuhnya dan digunakan sebagai tambang untuk proyek-proyek pembangunan, seperti pembangunan Katedral St. Petrus dan St. Yohanes Lateran, Palazzo Venezia dan benteng pertahanan di sepanjang sungai Tiber. Dimulai pada abad ke-18, namun Paus berusaha untuk melestarikan arena bangunan tersebut untuk sebagai situs suci umat Kristen.

Pada abad ke-20, berbagai faktor cuaca, bencana alam, kelalaian dan vandalisme telah menghancurkan hampir 2/3 dari bangunan Colosseum asli, termasuk semua kursi marmer di arena dan elemen dekoratif lainnya. Upaya restorasi dimulai pada tahun 1990-an dan telah berjalan selama bertahun-tahun, kemudian hingga sekarang Colosseum telah menjadi daya tarik utama bagi wisatawan di seluruh dunia.

Semoga bermanfaat.

menggemaskan

Sejarah Taj Mahal

Ini adalah salah satu bangunan megah yang termasuk ke dalam salah satu keajaiban dunia, memiliki ornamen yang mewah dengan arsitektur bernuansakan islami. Dibangun oleh Kaisar Mughal Shah Jahan pada tahun 1632 yang merupakan makam sekaligus penghormatan bagi mendiang istrinya.

Sejarah Taj Mahal

Taj Mahal dibangun di tepi selatan sungai Yamuna di Agra, India. Menjadikannya sebuah komplek makam terkenal di India, karena mengkombinasikan arsitektur murni budaya India, Persia dan Islam pada masanya. Pada bagian pusat bangunan Taj Mahal, dipasangkan batu marmer putih yang berkilauan dan akan terlihat berubah warna ketika terkena cahaya matahari atau bulan yang menyentuh permukaannya.

Pada tahun 1983, Taj Mahal ditetapkan sebagai situs warisan dunia oleh UNESCO, karena mencerminkan sebagai struktur bangunan yang terkenal di dunia sekaligus peninggalan India yang kaya akan nilai sejarah.

Taj Mahal : Merupakan sikap romantis dari Shah Jahan

Shah Jahan adalah keluarga anggota dari dinasti Mughal yang memerintah sebagian besar India Utara dari awal abad ke-16 hingga ke-18 pertengahan. Setelah kematian ayahnya, Raja Jahangir pada tahun 1627, Shah Jahan hadir sebagai peraih kekuasaan yang didapat dari perjuangan sengit melawan saudara-saudaranya, dirinya dianugrahi mahkota kaisar di Agra pada tahun 1628. Kemudian dia menikahi Arjumand Banu Begum atau lebih dikenal sebagai Mumtaz Mahal pada tahun 1612, yang menjadikannya sebagai istri yang paling dicintai dari ke-3 ratunya.

Konstruksi dan desain Taj Mahal

Dinamakan Taj Mahal untuk menghormati Mumtaz Mahal, makam ini dibangun dari hiasan marmer putih dan berbagai batu semi mulia (seperti batu giok, kristal, lapis lazuli, amethyst dan pirus) membentuk desain yang rumit dalam teknik yang dikenal sebagai Pietra Dura. Kubah yang berada di pusat mencapai ketinggian 240 kaki atau 73 meter dan dikelilingi oleh 4 buah kubah kecil, empat menara ramping yang berdiri tegak di sudut-sudut bangunan.

Bangunan yang memiliki tipe sesuai dengan tradisi Islam, ayat-ayat dari Al-Qur'an yang tertulis dalam kaligrafi pada pintu masuk melengkung di makam serta pada bagian lainnya di komplek pemakaman ini. Di dalam makam, sebuah ruang marmer berbentuk segi delapan dihiasi dengan ukiran dan batu semi mulia sebagai makam palsu dari Mumtaz Mahal. Karena makam sebenarnya berada di bagian bawah taman.

Silahkan baca artikel : Sejarah Menara Eiffel

Sisa komplek Taj Mahal termasuk gerbang utama yang dibuat dari batu bata merah dengan taman berbentuk persegi serta kolam air dengan bentuk memanjang, serta sebuah mesjid dari batu bata merah yang disebut dengan jawab atau cermin.

Seperti kisahnya, Shah Jahan bermaksud untuk membangun makam kedua disebrang sungai Yamuna dari Taj Mahal, dimana jenazahnya sendiri akan dimakamkan saat dirinya meninggal. Dua bangunan tersbut akan dihubungkan dengan sebuah jembatan. Namun pada kenyataannya, Aurangzeb (putra ke-3 dari Shah Jahan dan Mumtaz Mahal) menggulingkan ayahnya yang sedang sakit pada tahun 1658 dan mengambil kekuasaan sendiri. Shah Jahan menghabiskan saat-saat terakhir hidupnya di penjara tahanan rumah pada sebuah menara benteng di Agra, dengan pemandangan bangunan megah yang telah dia bangun untuk istri tercintanya, kemudian Shah Jahan meninggal pada tahun 1666 dan dimakamkan di sebelah makam istrinya.

Menurut salah satu cerita mengerikan, Shah Jahan beserta antek-anteknya telah memotong tangan arsitek dan para pekerja Taj Mahal setelah pembangunan selesai, untuk memastikan agar mereka tidak mendirikan bangunan yang serupa di kemudian hari.

Taj Mahal dari tahun ke tahun

Lama berada dibawah pemerintahan Aurangzeb (1658 – 1707), kekaisaran Mughal mencapai puncak kejayaannya. Namun, kebijakan pemerintahan Muslim militan, termasuk banyaknya penghancuran kuil dan tempat suci umat Hindu, menggerogoti kekuatan pemerintah dari kekaisaran yang menyebabkan kehancuran pada abad pertengahan ke-18. Bahkan dampak dari kehancuran ini, Taj Mahal menderita kerusakan dalam dua abad berjalan setelah ditinggalkan oleh Shah Jahan. Dalam pergantian waktu dekat, yaitu abad ke-19, Lord Curzon raja muda Inggris di India, memerintahkan restorasi besar-besaran pada bagian kompleks makam, sebagai bagian upaya kolonial untuk melestarikan warisan seni dan budaya India.

Hingga sekarang, 3 juta orang setiap tahunnya mengunjungi Taj Mahal pada waktu musim liburan. Polusi udara dari pabrik dan kendaraan mengancam secara terus-menerus untuk keindahan dari marmer putih yang mengkilap pada bangunan ini. Pada tahun 1998, Mahkamah Agung India memerintahkan sejumlah langkah anti-polusi untuk melindungi bangunan dari kerusakan. Beberapa pabrik ditutup, sementara lalu lintas kendaraan dilarang disekitar kompleks makam.

Semoga bermanfaat.

Sejarah Menara Eiffel

Tentu semua pembaca mengetahui bahwa bangunan yang paling terkenal di Paris, Perancis adalah menara Eiffel. Menara ini telah banyak dikunjungi oleh banyak orang dari berbagai belahan dunia, dikarenakan keistimewaan dan keindahan bangunan ini. Dengan tinggi mencapai 325 meter, menara Eiffel memiliki sejarah panjang dibalik cerita pembangunannya hingga selesai. Digunakan sebagai pemancar radio hingga sebagai menara pengamatan, hingga saat ini menara Eiffel memiliki kesan yang berbeda bagi kebanyakan orang yang mengunjunginya, karena banyak dijadikan sebagai ikon romantisme dunia. Banyak film, cerita fiksi dan pagelaran penuh cinta diadakan di sini.

Sejarah Menara Eiffel

Awal pembangunan menara Eiffel

Orang sekaligus perancang dibalik berdirinya bangunan megah ini adalah Gustav Eiffel, bahkan menara ini memiliki nama dari perancangnya tersebut. Pada awalnya Gustav sangat ingin membangun menara di Barcelona. Sayangnya rencana yang dirinya tawarkan sangat memiliki kesan aneh dan bangunan tersebut tidak sesuai dengan nilai budaya di daerah tersebut. Selain itu, biaya pembangunan menara terbilang sangat mahal. Akhirnya dia mundur untuk membangun menara jenis apapun di kawasan Eropa.

Pembangunan menara Eiffel muncul berdasarkan ide dua anak buah Gustav yang bernama Maurice Koechlin dan Emile Nouguier. Pada awalnya Gustav sangat tidak tertarik dengan ide ini, namun begitu melihat rencana semakin matang dan berjalan lancar, Gustav akhirnya mengambil alih dan menjalankan proyek tersebut. Akhirnya dia membeli hak paten terhadap menara tersebut hingga dikenal sebagai menara Eiffel yang sangat megah dan dikenal oleh banyak orang.

Tujuan pembangunan menara Eiffel

Menara Eiffel pada awalnya dibangun untuk pameran dunia, pihak pengembang memiliki tujuan ingin menjadikan menara ini sebagai tanda peringatan seratus tahun Revolusi Perancis. Menara ini memiliki makna simbol kekuatan Perancis yang sangat luar biasa. Berdasarkan keterpurukannya Eropa di abad ke-18 negara ini mampu berjuang dan membuat revolusi yang sangat besar, bahkan banyak berpengaruh ke negara-negara di dunia.

Selain dari misi dasarnya, Gustav Eiffel juga menyatakan bahwa menara ini juga sebagai simbol ilmu pengetahuan moderen, sekaligus simbol ilmu pengetahuan dunia dari masa ke masa. Dimana menandakan bahwa sains hidup berdampingan bersama manusia. Itulah mengapa di menara ini terdapat sekitar 72 nama dari para ilmuwan dan insinyur yang sangat terkenal di Perancis.

Struktur pembangunan dan bentuk menara Eiffel

Struktur pembangunan dari menara Eiffel dimulai pada awal tahun 1889 dan dibuka untuk umum pada 06 Mei 1889. Dalam pembangunannya, sekitar 300 orang pekerja dilibatkan untuk mengatur struktur bangunan ini dengan total berat mencapai 10.000 ton. Para pekerja harus bekerja ekstra keras, karena harus mengatur 18.038 potongan besi tempa serta 2.5 juta paku keling yang tertanam didalamnya. Setelah berjibaku selama berbulan-bulan, akhirnya bangunan ini selesai dengan ketinggian dari tanah mencapai 300 meter, lalu ditambahkan dengan antena menjadi 325 meter.

Pada awalnya bentuk dari menara ini banyak mendapat kritikan, karena sturkturnya dibangun tidak memiliki nilai seni bahkan lebih mirip struktur jembatan yang berada di sungai. Gustav Eiffel menyatakan bahwa bentuk struktur bangunan ini dibuat sesuai dengan perhitungan matematika, dengan tiupan angin diatas sangat diperhitungkan agar menara tidak roboh meski dibuat dengan sangat tinggi.

Dibukanya menara Eiffel dan tanggapan warga sekitar

Menara Eiffel dibuka pertama kali pada bulan Mei 1889, pada saat itu menara sudah dilengkapi dengan lift yang dapat membawa pengunjung ke puncak ketinggian. Tentu saja hal ini banyak mengundang wisatawan dari berbagai wilayah Perancis, bahkan banyak yang datang jauh-jauh dari negara sekitar untuk melihat kota Paris dari ketinggian yang menakjubkan.

Meski menjadi daya tarik bagi sebagian orang, protes terhadap pembangunan menara ini masih sering terjadi. Banyak warga sekitar yang merasa tidak senang dengan dibangunnya menara ini, karena takut jika bangunan ini tiba-tiba roboh dan bangunan tinggi ini merusak pemandangan di sekitar kota.

Fungsi menara Eiffel saat ini

Meski awalnya menara ini hanya digunakan sebagai peringatan seratus tahun Revolusi Perancis, menara ini sekarang telah menjadi menara yang dikagumi di dunia. Sekarang ini menara Eiffel dikenal sebagai objek wisata yang banyak dikunjungi oleh wisatawan dunia. Setiap tahunnya lebih dari 3 juta orang datang kesini untuk menikmati pemandangan merara buatan Gustav Eiffel.

Saat ini menara Eiffel digunakan untuk menara pemancar radio. Banyak sekali stasiun berita lokal menggunakan menara ini untuk menjangkau setiap pendengarnya di seluruh kota Paris. Selain itu juga, menara Eiffel digunakan untuk pengamatan , baik cuaca maupun penerbangan yang ada di Perancis.

Semoga bermanfaat.